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2023年度施工技术员年度工作总结4篇

时间:2023-09-14 10:00:07 来源:网友投稿

施工技术员年度工作总结一、工程施工概况龙华镇东环一路(中段)市政工程是由龙华镇政府投资建设的龙华镇城市Ⅱ级主干道,工程总投资约7500万元。工程北接下面是小编为大家整理的施工技术员年度工作总结4篇,供大家参考。

施工技术员年度工作总结4篇

施工技术员年度工作总结篇1

  一、工程施工概况

  龙华镇东环一路(中段)市政工程是由龙华镇政府投资建设的龙华镇城市Ⅱ级主干道,工程总投资约7500万元。工程北接建设路,穿越八一路梅龙路、民清路、南接油松路,其中跨越上芬河、油松河、坂田河,全程总长1929。715m,共分5个标段。本标段属第Ⅴ标段,起始桩号2+000至2+332。328。

  本工程建设单位是深圳市宝安区龙华城市建设投资发展有限公司,设计单位是深圳市市政工程设计院,监理单位是深圳市宝安区建设工程监理有限公司。

  本标段主要的工程项目有:

  1、3号桥:为3跨16米预应力钢筋混凝土空心板梁桥,桥梁基础采用桩径1。2米钻孔灌注桩。

  2、道路及管道工程:道路宽度设计为50米(包括城市绿化带),主车道宽度:标准段为24。5米,扩宽段为30。5米,沿线管道主要为城市给排水、电力、通信、道路照明及油松路口交通信号等项目。

  3、其它附属工程:主要为3号桥所处位置的坂田河与桥梁部分的连接挡土墙。

  本工程是于20**年11月30日签署施工合同,于20**年12月4日进场开始临时设施的搭设等准备工作。

  施工顺序为先施工桥梁下部结构,道路挖填方和管道,再施工桥梁上部结构和道路基层及路面结构,最后为桥梁铺装和人行道等附属设施设施工程的施工。

  工程正式施工于20**年12月16日,中间涉及部分设施拆迁,废土堆放及回填土取土场、空心板预制场方案等原因耽误了一定时间,于20**年6月30日竣工。

  施工期内,与本合同段有关的设计变更、修改通知书共涉及到各个专业,比较重大的变更为增加道路出入口4个,3号桥增加桥后挡土墙,污水管道全线重新设计,3号桥非机动车道修改等,为以后小区和工业区的交通和城市排水的畅通和美化市容作了比较周全的考虑。

  在施工期内,本公司做到了“五无”的安全目标,即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾,轻伤率为1‰。

  二、工程施工质量自检

  施工期内,本公司根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求,对施工全过程进行了工程质量自检(详见工程竣工资料档案)。

  工程质量自检资料显示,本工程施工工程质量竣工资料齐全、完整、符合要求;自检的工程质量检验评定项目达到“合格”标准。

  各专业项目的工程质量自检项目及其结果详见下列一览表:

  表一:道路工程质量自检资料一览表

  表二:给排水、电力、通信、照明工程质量自检资料一览表

  表三:桥梁工程质量自检资料一览表

  三、施工体会

  1、施工期间的合理交通组织是本标段的.最大难点,要在整个施工期间维持各小区、工业区、宿舍区等路口的车辆和行人不中断交通的任务是相当艰巨的,我们采取于道路东侧开辟一临时道路,最大限度疏通肉联厂和注塑厂等厂区的交通,道路西侧小区和宿舍区则根据施工总进度计划划分施工阶段,每个阶段参照现有的交通流量、现场实际,采用道路和管道以路口为界分段施工,基本保证了各施工阶段的交通需要。但仍因各种因素的制约,施工中交通组织仍不尽人意,不同程度地影响了工程的施工进度。在今后工程施工中要予以重视、吸取教训。

  2、旧城区原有地下管道、线路给本次道路和管道施工带来了较大的麻烦,增加了施工难度,拖延了工期。因为既有地下管线多种多样,有利用的,也有废弃的,但现在还不能废弃,还要精心保护,保证使用,一直到新做管线完成后利用新管线才能废弃,不单给施工带来难度,更拖延了不少工期。

  3、挡土墙是市政道路和桥梁工程的重要组成部分,因其节约城市用地和满足道路使用功能以及经济美观而被市政工程广泛采用,3号桥与东环一路交接部分共采用了:因3号桥0轴和3轴桥台采用了桩基连墩柱结构,桥后挡土墙采用钢筋混凝土挡土墙,保证了河道的宽度和桥后填土的可靠性。桥梁四角连接部分则采用浆砌片石挡土墙,经济实用而又美观。

  4、桥梁的施工

  桥梁结构的施工顺序,必须按照结构要求和现场实际进行安排,在桩基施工及墩柱、梁施工过程中,应及早插入上部结构预应力空心板的预制工作,以保证在盖梁达到设计要求的强度时可以进行空心板的吊装工作而不耽误工期。

  桩基的施工必须根据施工图纸和有关施工验收规范严格控制各个施工环节,以保证桩基的质量,本次桩基工程在验收过程中发现了一根桩在灌注过程中遇到暴风雨,混凝土过了初凝而继续浇注,致使该桩桩径不能满足设计要求而重新返工,从经济上和工期上给本公司带来了惨重的损失,这是一个重大的教训。

  盖梁及空心板模板及支架的施工必须经过精确的受力验算,才能进行施工,以确保构件的结构外观。

  认真阅读施工图纸,做好各预埋铁件的预埋工作和预留孔洞,做到位置准确,不错埋、不漏埋。

  桥梁构件的混凝土施工应根据不同构件的几何尺寸严格控制水灰比和塌落度,保证混凝土构件内实外美。

  5、道路和管道的施工

  道路施工以先施工路基挖方,再施工填方的顺序进行,施工过程严格控制挖方的高程和路槽的宽度。填方应注意回填土料应符合可填料要求,控制各层铺填厚度和压实指标,做到步步踏实,确保基层和路面的强度。

  管道施工遵循先深后浅的施工顺序,不能因为抢工期而乱了施工顺序造成不必要的返工损失。

  在道路基层施工前,应详细按照设计图纸和变更通知,查明地下管道是否全部施工齐全后,再进行道路基层的施工,以免在施工完道路基层或面层后才发现管道漏埋而再返工重做。

  在桥梁和主要机动车道建成后,因交通需要而开放交通进行试通车,由于工程尚未完工,各种设施不配套,必须加强临时补救措施和交通安全措施,以确保交通安全。

  综合本次施工过程,使我们认识到:

  密切配合设计院、监理工程师和服从业主代表的全程监督是一个工程从质量、安全、进度同步并进的重要因素,通过各领导层与下面各个专业的技术人员的紧密配合,加强自身队伍的素质,不断学习,才能不断进步,以跟上国家建筑工业的发展步伐。

施工技术员年度工作总结篇2

  一、工程概况

  寰泰世纪新城朗峻轩工程位于万州区王牌路,由重庆寰泰房地产开发有限公司投资开发,重庆轻工业设计院设计,重庆市万州区质量监督检验站监督,重庆兴隆建设工程监理有限公司监理,重庆庆华工程有限公司总承包。

  本工程为钢筋混凝土全现浇剪力墙结构,地下室1层,地上25层,建筑高度99.95m,建筑面积21640.91m2,本工程基础为人工挖孔桩,钢筋混凝土地梁和地下室底板组成。主体一至四层剪力墙、梁、板为C40砼;五至十四层剪力墙为C40砼,梁板为C35;十五至二十四层剪力墙、梁、板均为C35;二十五层至屋面层均为C30砼。

  二、项目管理

  本工程开工后,我公司及项目部十分重视,建立并健全了质量管理体系,根据工程实际情况制订质量管理制度。采用直线式项目组织模式,设立总工程师室,工程部、设备材料部、财务部、各室、部的工作任务、责任、权力明确,指令唯一,强调各专业工程、分包单位的管理,有效的减少了扯皮和纠纷,协调方便,信息流通便捷,决策迅速,分工明确,为本工程建设提供了有力的组织保证。

  内部规范管理方面,落实制度,加强纪律,分工明确,责任到人,各负其责,基本做到事事有人抓,时时有人管,加强合作与配合,成为一个为实现项目目标而协调运作的整体。工程质量控制是工程管理的重中之重,在施工中将技术文件、施工图的会审作为一项制度来执行,严把设备、材料质量关,确保采购的设备材料符合设计规范要求,加强检查、检测力度,不合格的产品不用于本工程。加强施工质量检查和监督,对施工的工艺过程、隐蔽工程、分项分部工程及整个工程进行检查、验收、试验,记录各种实际工程实施情况,收集各种原始资料。做到隐蔽工程不经质量检查,已完的分项分部工程不进行验收。在有关质检部门的指导下,进行工程的验收和移交,做好对产生缺陷进行整改、维护。

  三、施工中的质量保证措施

  1、做好施工前的各项准备工作;编制施工组织设计,并对各关键部位施工方案进行优化。

  2、做好图纸会审和技术交底工作,让所有施工人员都领会设计意图和质量技术准则。

  3、严格按事先确定的.合理施工工序进行操作施工,发现问题及时上报,并会同有关人员研究处理。

  4、认真处理土建施工、水电安装、电梯安装和其它专业单位之间的关系,积极配合各专业施工单位前期的预留、预埋等工作。

  5、各工序施工质量检查验收坚持执行“三检”,逐级向上推进检查,层层把关,并严格执行质量等级评定。

  6、合理安排工序的穿插施工,加强成品保护工作。

  7、所有隐蔽工程在监理、设计、业主、质监站等有关单位的监督下认真做好隐蔽记录,经相关人员、单位签章后方组织下道工序的施工。

  8、对已完成的各分部工程,按照相应的质量评定标准和办法进行检查验收。

  四、施工总结

  1、模板工程

  A、保证模板及其支撑结构的材料质量符合规范和设计要求。

  B、保证模板及其支撑有足够的强度、刚度和稳定性。模板内侧平整,接缝严密,尽量不漏浆。

  C、模板构造力图简化,装、拆方便,并便于钢筋的绑扎与安装和混凝土的浇筑及养护等工艺要求。

  D、模板及其支架均能保证工程结构各部位形状、尺寸和相对位臵的正确。如果安装在基土上,保证基土坚实并有排水措施。

  E、预埋、预留孔洞的位臵准确。

  F、模板安装过程仔细检查构件是否牢固,在浇灌混凝土过程派专人跟班检查,发现松动变形等现象,及时修整牢固。

  G、按规范要求制定高支模施工方案。

  模板工程基本较好,但由于模板周转次数过多,上部外观质量出现下降。预留孔洞施工基本上符合图纸要求,未出现漏埋漏留现象,但也出现预埋预留孔洞超出允许范围的现象,经整改未给其它专业造成影响。

  2、钢筋工程

  2.1、钢筋的规格和质量均符合要求,钢筋焊接所用的焊剂的牌号、性能符合设计和规范要求。

  2.2、钢筋绑扎过程中,根据图纸检查钢筋级别、直径、根数、间距、形状正确,并特别检查负筋的位臵。

  2.3、钢筋绑扎牢固,无松动、变形等现象,并清除钢筋表面油污、铁锈。

  2.4、焊接接头尺寸允许偏差必须符合有关规定。

  2.5、钢筋安装及埋件位臵的允许偏差符合有关规定。

  2.6、钢筋焊接前,根据施工要求进行了试焊及工艺检验,合格后方进行施焊。钢筋工程较好,出现的小部份钢筋垫块不足,钢筋网尺寸超出规范允许范围的能及时发现并整改,浇灌混凝土时有专人跟班,发现问题及时进行了处理。

  3、混凝土施工

  混凝土厂家经建设单位、监理、施工单位考察,以及考虑交通等因素,确定为奥克混凝土公司生产的商品混凝土。

  施工现场均配备足够振动器械并考虑发生故障时的备用量,根椐作业特点结合具体条件,制定了可行的混凝土浇筑方案。

  设专人负责检查坍落度,并按规定要求制作标准、同条件养护试件。对模板及其支架,钢筋和预埋件事先进行了检查,并作好记录,符合设计要求后方浇筑混凝土。

  浇筑混凝土时,对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净,对模板的缝隙和孔洞予以堵严;对木模板浇水湿润,但无积水。

  混凝土工程在主体工程施工中基本正常,按施工规范要求留臵标准试件及同条件试件,其试验结果均符合设计及规范要求。我司汇同监理单位对混凝土试块强度进行统计评定验收,其结果评定均为“合格”,混凝土管理水平为“好”。

  由于配合比适当,技术交底到位,养护及时有效,经质监站门检查,混凝土强度均符合设计及规范要求。但个别剪力墙根部有烂根现象,处理后,经设计、建设、监理单位验收后同意隐蔽验收。同时由于模板周转的影响,顶层外观质量,混凝土表面平整度有所下降;但并未出现影响结构质量的缺陷。

  4、砌体工程

  采用轻集料混凝土小型空心砖及烧结页岩空心砖,有砂浆配合比报告。施工过程中能做到砌筑上下错缝,内外搭接,灰缝平直,砂浆饱满。由于检查到位,砌体的表面的平整度和垂直度,灰缝的均匀程度及砂浆饱满程度等均能达到规范要求,发现的偏差能及时整改。

  5、装饰装修工程

  公共部分地面墙面铺装工程,饰面砖的品种规格符合设计要求,表面平整、接缝平直、缝宽均匀一致。

  内墙抹灰阴阳角顺直,表面光滑、洁净、接槎平整,分格缝清晰。但个别地方有空鼓和开裂现象,整改后经建设、监理单位检查后同意验收。

  6、测量放线

  组织专业的测量放线小组,严格按照设计图纸、交接原始记录等进行测量放线,抄平放线及时到位,同时项目部技术组部组织复验工作,轴线测放误差不超过3MM,在允许误差范围内。

  沉降观测:根据设计图纸进行埋设,经观测,各测点沉降均匀,无异常现象。

  7、把好原材料、成品、半成品进场关

  所有原材料进场并及时进行报审、送检,试验合格后方投入使用,对于试验不合格的材料坚决要求退场,本工程所有原材料检验均能满足规范要求。

  8、分项工程质量验收记录

  本工程混凝土分项工程共检查了34个检验批,现浇混凝土结构观感质量尺寸偏差分项工程共检查了34个检验批,钢筋分项工程共检查了68个检验批,模板分项工程共检查了68个检验批,填充墙砌体分项工程共检查了34个检验批,一般抹灰工程共检查了34检验批,工程检查部位齐全,根据《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20**、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20**、《混凝土强度检验评定标准》GBJ107-87、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-20**各分项工程评定结果为“合格”。

  9、分部工程评定结果

  地基与基础工程:合格

  主体结构工程:合格

  建筑装饰装修工程:合格

  建筑屋面工程:合格

  建筑给水排水工程:合格

  建筑电气工程:合格

  本工程施工期间无质量和安全事故发生,各分项工程质量检验批部位齐全,检验结果评定为合格,工程质量自检为“合格”。但也存在一些不足之处,我们会力争在今后的工作中继续保持已取得的成绩和纠正存在的问题。最后,对本工程施工工作给予大力支持的有关领导表示由衷的感谢!

施工技术员年度工作总结篇3

  时光飞逝,20**年已经悄然过去。在过去的一年里本人在公司项目领导的支持和同事的帮助下,我认真履行自己的职责,加强施工生产管理,以提高自身素质为重点,以总公司“十制”“五比五创”为指导。抓好队里的施工技术工作,支持党组织做好思想政治工作,加强自身的道德品质修养,使我的思想素质不断提高,工作不断进步,并较好地完成了项目所分配的各阶段施工生产任务,现将一年来的工作做如下总结。

  一、工作方面

  本人20**年从事施工队技术负责岗位,主要是负责队里的技术、质量、及配合队长做好队里的工作。从年初先后参加援建x省x项目、x道路改造工程项目、和x路面项目。

  其中,在x项目,由于前期天气,变更等原因的影响,工程进度滞后,后期工程量大,为保工期顺利完工,公司x经理带领x名机关人员来到我们施工一线服务指导帮助,施工队实行两班倒,二十四小时施工,一天三餐都在路上吃,经过一个多月的紧张施工,终于在业主要求工期内顺利完工。在紧张施工过程中,能始终贯彻执行总公司的`各项规章制度,及各项成本管理。

  二、思想方面

  一年来,不断地学习,努力提高自己思想政治素质和专业水平。认真学习总公司各种管理制度,深刻领会总公司重要会议的会议精神以及下发的文件。结合实际工作,有针对性的学习各类专业知识,一方面认真学习与本专业相关的现行规范、技术标准;另一面加强在实践中学习,向有经验的老同事、监理单位虚心请教,不断提高自身的专业水平。

  三、20**年工作计划

  20**年我将在总公司x路面项目负责拌和站的收料工作,首先以身作则带领队里人做好检斤工作,立足本岗,履行职责,对进场材料从数量上严格检斤,防止一切“跑、冒、滴、漏”出现。

  从质量上做到车车抽检,杜绝任何不合格材料进场,检斤小票,日报单要填写准确并及时上报材料科进行入账。随时与工程科、质检科保持联系,从工程总体材料控制,以防止各个单质材料多进或少进的情况发生。

  作为青年技术人员一定要发扬四公司“传”“帮”“带”的优良传统,对新毕业的学生不仅在工作上进行“传”“帮”“带”,还有在生活也要关心和帮助。让他们来到我们公司有一种回家的感觉。

  以上是我这一年来的工作总结,在施工管理中,虽然取得了一点收获,但对于公司对上层管理者的要求,自我感觉还有一定的差距,在日后的工作中,会尽自己的最大努力去做好自己的本质工作,为项目、为公司的明天尽自己的一份微薄之力!

施工技术员年度工作总结篇4

  一、巷道概况

  11061上顺槽水仓布置在二1煤层底板砂质泥岩内,采用11#工字钢梯形对棚支护,设计净断面5.8m2,坡度30°。二1煤层顶板为泥岩、细粒砂岩,底板为砂质泥岩。为满足抽放瓦斯需要,决定将水仓改造为抽放钻孔施工钻场。

  二、巷道支护方式及规格

  1.采用11#工字钢梯形对棚支护,采用塑编网(7000mm×800mm)及背木(小头直径不小于50mm,长700mm)背帮背顶。顶帮有空洞时,可用荆笆或编织袋装煤填实背严。背木间距:顶部为200mm,两帮为300mm。塑编网搭接长度100mm,逢孔必连、每两个孔用连网绳打一个死结,连接牢固。

  2.断面设计为:净宽(上宽)2.4m,下宽3.6m,柱长2.4m,净高2.1m,净断面6.3m2;掘进宽度(上宽)2.7m,下宽4.0m,掘进高度2.3m,掘进断面积7.7m2;棚距:600mm。

  3.巷道坡度为5°,深度4m。

  (详见巷道支护图)。

  三、施工方法:

  (1)以手镐落煤(岩)为主,破底时岩石坚硬,可采用风镐破岩。

  (2)人工装煤(矸),人力矿车运输。

  四、质量标准

  1.巷道中心线至梁口距离为1.2m,允许误差为±50mm。

  2.巷道净高2.1m,允许误差为±50mm。

  3.棚距600mm,允许误差±50mm。支架迎山角为1°。1m垂线迎山距为87mm。

  4.棚梁应垂直巷道中心线,无歪扭迈步现象,误差不大于50mm,梁两端应水平,误差不大于40mm。

  5.撑杆打牢,分布均匀,打成直线,每棚应打撑木7根,顶梁中间打一根,顶梁耳口处各1根,距底0.5m处各1根,距顶0.2m处各1根。

  6.柱腿必须加垫木鞋,木鞋规格为长×宽×厚=400mm×150mm×150mm,并保持200mm柱窝深度。

  7.梁腿接口严实合缝,其离合不超过5mm。

  8.巷道干净整洁,无杂物,无积水,无淤泥;材料分类、分层码放,做到迎风一头齐,电缆管线悬挂有序,对底板鼓起区域进行清理平整。

  9.空顶超过400mm必须使用木垛接顶,茬紧备牢,接顶处用荆笆,背木铺设严密。

  10.顶梁与柱腿之间必须加垫肩口垫(用旧皮带做)。

  五、维修工艺

  维修工艺流程:施工准备---超前支护---拆除支架---架棚---检查质量---清理

  1.施工准备

  (1)维修前首先加固维修地点支架,每棚用2根DW22-300/100型液压支柱加固,液压支柱顶盖加50mm厚木板支在顶梁的两端,加固长度不低于3棚。

  (2)维修前后的管线、电缆要加以妥善保护,维修前将敷设在两帮上的管线、电缆用3m长埋线管套住并放到底板上。

  (3)维修前必须清理好退路,维修地点后巷道5m内高度达到1.8米以上,保证后路畅通无阻。

  (4)维修前,要准备好手拉葫芦或拨柱器、长把找矸钎(长1.5m)、尖钎等回棚工具及塑编网、背木、坑木等护顶背帮材料;无护顶背帮材料,不得撤换支架。

  (5)检查维修地点支架情况,发现烂帮漏顶立即处理。

  2.超前支护

  (1)维修前两棚时使用DW25-300/100单体液压支柱配合160mm圆木戴帽点柱做临时的前探支护,即扩修原支架后,打戴帽点柱控制顶板后,再用风镐扩刷巷道,达到设计设计要求后,用单体柱升起顶梁,用背木、塑编网护顶。

  (2)之后架棚按照前探梁使用规范使用前探梁:

  采用2根前探梁,前探梁由π型钢梁加工制成,配合固定器作为前探支护,前探梁长2.4m(前探梁支护图见附图)。前探梁最大控顶距离:1m。

  ①安装前探梁前,要对前探梁及固定器进行检查,发现有裂缝、焊缝断开现象不得使用。

  ②安装固定器:两人配合举起固定器,将两侧的挂钩挂在顶梁上,旋转拉紧螺丝,使固定器固定牢固。

  ③固定前探梁:每根前探梁要用两个固定器固定,固定好两个固定器,两人配合抬起前探梁,将前探梁穿入固定器(前探梁支护距离不得大于1m),一人扶好,一人旋转顶紧螺丝,使前探梁固定牢固。前探梁固定后,安装工字钢棚顶梁,并按规定要求背顶。前探梁与顶梁之间的空隙要用木楔子塞严。

  固定钢梁:前探梁前移,量取棚距,按中线和腰线确定钢梁位置。对顶板进行检查,确认无活煤危石安全后,3人配合将顶梁放在前探梁上,用背木及塑编网背顶。

  3.拆除支架

  (1)在待拆除支架顶梁的中心支设一根DW25-300/100型液压支柱,支柱应用防倒绳拴在顶梁上,防止倒柱伤人。

  (2)用风镐或手镐松帮,待支架两侧掏出100mm—200mm间隙时,开始拆除支架柱腿。

  (3)拆除工字钢支架柱腿时,人员一定要站在棚子的侧面,用拔柱器或手拉葫芦拉出柱腿。人员要避开链条作用力的方向,防止断链伤人。

  (4)回撤顶梁和中心柱。

  (5)拆除工字钢棚顶梁时,支柱卸载要缓慢放液,不可过快,防止突然来压造成支架变形、扭斜甚至垮落发生事故。回单体柱时先回两边柱后回中心柱。

  严格按此程序逐架回棚,严禁空顶作业。

  4.架棚

  (1)按中腰线校正顶梁位置,顶梁要垂直于巷道中线。

  (2)挖柱窝:先量取棚距,按中线和下宽定柱窝位置,按腰线确定其深度。控制好顶帮后,再把柱窝挖至设计深度(可用风镐)。挖柱窝时,须由专人观察顶板和两帮安全情况。

  (3)立柱腿:柱腿栽入柱窝,扶正、与顶梁合口,两帮打上撑杆。

  (4)全面检查支架架设质量,柱梁接口严密、不扭斜迈步,符合质量标准要求后,把支架架稳架牢。

  (5)背帮背顶,楔紧打牢,背木数量符合要求。

  5.架棚后应对以下项目进行检查,不合格时应进行处理。

  (1)梁和柱腿接口处是否严密吻合。

  (2)柱梁接口处至中线的距离。

  (3)支架是否前倾后仰,有无歪扭迈步现象。

  (4)支架帮顶是否按规定背紧、背牢。

  6.清理

  把巷道内煤矸、物料清理干净,物料码放整齐,挂牌管理。

  六、劳动组织

  (1)采用“三八制”作业,每班要求6人,其中班长1名,维修工3名,运输2人。

  (2)每个施工人员都必须认真学习该措施,没有学习签名的严禁下井施工。

  七、运输系统

  1.运煤系统:维修煤(矸)由人力运输至11061工作面,通过下顺槽皮带卸入皮带下山皮带。

  2.运料系统:维修地点所需材料由人工从11061上顺槽料场运至维修地点。

  八、安全技术措施

  (一)顶板管理

  1.维修前必须对支架、顶板及周围安全情况进行检查,发现不安全隐患必须先行处理,然后方可工作,确保退路安全畅通。拆除支架前,先加固附近支架,歪倒扭斜支架必须打戗柱或抬棚。待支架加固好后,方可撤棚。每次只准拆除一棚。如果顶帮松散易冒落,必须先排钎杆(1.4m长的削尖背木或废钻杆等),防止冒顶片帮造成事故。

  2.跟班负责人要巡回检查维修地点的安全情况,发现不安隐患立即处理,不能处理的要及时汇报

  3.维修时必须有一人观顶,观察顶板和支架变化情况,以防顶板垮落伤人;发现有冒顶危险时,要处理好后再进行施工。现场必须清理干净,维修地点5m内不得存放物料,保证退路畅通无阻。

  4.坚持敲帮问顶制度,经常进行敲帮问顶,及时找落浮石(煤)活矸(煤),防止煤矸伤人。敲帮问顶应注意以下事项:

  (1)找顶工作应有两名人员担任,一人找顶,一人观察顶板和退路。找顶人应站在安全地带,观察人应站在找顶人的侧后面,并保证退路畅通。

  (2)找顶应从完好支护的地方开始,由外向里,先顶部后两帮依次进行;找顶范围内严禁其它人员进入。

  (3)找顶工作人员应戴手套;用长工具找顶时,应防止煤矸顺杆而下伤人。

  (4)顶帮遇有大块矸石离层时,应首先设置临时支护,保证安全后,再顺着裂隙、层理慢慢地找下,不得硬刨强挖。

  5.架设和拆除支架时,在一架未完工之前,不得中止工作。撤换支架的工作应连续进行;不连续施工时,每次工作结束前,必须接顶封帮,确保工作地点的安全。

  6.施工中不得使用下列支护材料及支架:

  (1)严重锈蚀或变形的金属支架。

  (2)严禁使用变形、损坏的金属顶梁,失效的单体液压支柱。

  7.液压支柱的初撑力必须大于45KN,测压表读数为6MPa。

  (二)防尘措施

  1.主要采取冲洗巷帮、装岩洒水、净化风流、个人防护等防尘措施。

  2.在扩修地点主巷道下风侧距施工地点10m处安装一道降尘喷雾,喷雾装置固定在顶板钢梁上,要求距顶300mm、与顶板的成后仰45°的夹角,喷头要迎着风流方向安装。

  (三)使用风镐安全措施

  1.使用前,装上风镐钎,上紧卡栏(严禁用铁丝代替卡栏使用)握住手柄向冲击力方向施力,使风镐工作。

  2.风镐工作时,每隔2~3小时加润滑油一次,注油时卸掉压风胶管接头,斜置风镐,按压风镐手柄,由联合头处注入润滑油。

  3.挖掘松软煤、岩时,勿使风镐钎全部插入煤、岩中;风镐钎卡在煤、岩缝中,不可猛力摇动风镐,以免缸体和联接套螺纹部分受损。

  4.如滤网被污物堵塞,应及时进行清理,但不得取掉滤网。

  5.工作时应检查风镐钎尾部和衬套的配合情况,间隙不得过大、过小,以防风镐钎偏歪和卡死。

  6.在使用风镐期间,每周至少拆卸两次,用清洁的柴油清洗,吹干,并涂以润滑油,再装配和试验,发现易损件严重磨损或失灵,应及时调换。

  7.风镐和压风胶管及压风胶管之间连接,必须使用标准“U”型卡,严禁用铁丝代替“U”型卡或使用“U”型卡单卡连接,以防压风胶管脱落伤人。

  8.用风镐挖底时,要保护好电缆,防止挖破电缆;挖帮和顶时,不得用力过猛,防止飞落矸石伤人。

  9.施工过程中严禁将风镐尖对准他人。

  (四)防高压管伤人措施

  1、拆卸高压管和液压元件时,必须先关闭截止阀,然后释放残压,最后才能拆卸,严禁带压拆卸。

  2、有隐患的高压管(破损、接头松动)要及时更换。

  3、施工地点的人员不准坐或站在使用的"液压管上,远距离供液的液压枪使用时要通知液压管附近的人员躲开,防止供液时管子弹跳伤人。

  4、注液枪使用后不得扔在底板上,要挂在单体柱柱把上。

  (五)其他

  1.所有施工人员必须学习本措施,经贯彻学习后方可上岗作业。

  2.上梁时,必须手托棚梁,稳抬稳放,不要将手伸入柱梁接口处,防止顶板落矸伤手和挤手。

  3.升单体柱时,要缓慢注液,不可太快,防止顶翻钢梁伤人;注液时,身体要站在注液枪的侧面,防止注液枪崩脱伤人和三用阀弹掉伤人。注液枪随用随挂,不得乱扔乱放。

  九、发生事故时的抢救方法

  该地点容易发生片帮冒顶,发生事故后,跟班班队长应根据现场条件进行抢救。若受伤部位出血,在现场就地取材,使用胶管或电缆皮在伤口近中心端上方压迫止血;发生腿部骨折事故时,进行临时固定后用担架抬运副井底罐笼出井;发生胸、脊柱骨折事故,要用硬板担架或平板运送伤员,注意勿使脊柱前后晃动和扭曲,切忌一人抬上身,另一人抬下身的错误做法。

  十、避灾路线

  (一)避灾原则

  1.积极抢救:当灾害事故发生以后,处于灾区以内以及波及区域的人员要沉着冷静,在保证安全的情况下,根据灾害情况及现有条件,积极采取有效措施进行抢救。

  2.及时汇报:井下发生灾害时,及时向矿调度室和有关部门汇报,迅速向可能受事故波及区域的人员发出警报。

  3.安全撤离:当现场不具备抢救条件或可能危及人员安全时,矿工应沿正确路线安全撤离。当工作面发生火灾及瓦斯或煤尘事故时,位于事故地点进风侧人员迎风撤离,位于事故地点回风侧人员,立即戴好自救器,通过捷径进入新鲜风流中。当发生水灾事故时,人员应避开水头冲击,撤到地势较高地点或沿正确路线安全撤离。

  4.妥善避难:发生灾害无法撤退时,根据现场情况妥善避难,等待救援,切忌盲动。

  (二)火灾、瓦斯、煤尘事故避灾线路

  1.发生火灾、瓦斯、煤尘事故时,每个入井人员应快速戴上自救器,迅速迎新鲜风流撤退,并通知可能受灾害威胁的人员迅速撤离。

  2.避火灾、瓦斯及煤尘事故路线

  施工地点→11061上顺槽→11采区三联巷→11轨道下山→轨道运输大巷→副井底绕巷→副井罐笼→地面。

  (三)水灾避灾线路

  1.如果施工地点出现透水预兆(挂红挂汗,空气变冷,产生雾气,煤壁变潮,底板鼓起等)

  应及时汇报调度室,并停止作业,如情况紧急,应立即发出警报,并通知可能受水灾威胁的人,按避灾路线撤退。

  2.避水灾路线

  施工地点→1061上顺槽→11采区三联巷→11轨道下山→轨道运输大巷→副井底绕巷→副井罐笼→地面。

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